Language
سيارة إسعاف مرسيدس سبرينتر
أكثر منصات الإسعاف انتشاراً في العالم — سبرينتر 319 CDI بمحرك ديزل V6 سعة 3.0 لتر، وزن إجمالي 3,880 كغ، وحجرة مريض بارتفاع كامل للوقوف. معتمد وفق EN 1789 من النوع B والنوع C.
تُعدّ Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (Gen 907) المرجع العالمي لتحويلات سيارات الإسعاف من النوع B والنوع C. متاحة في تهيئات هيكل L3H2 وL3H3 وL4H2 وL4H3، توفر صندوق الشحن البالغ 4,810 مم (L4H3) حجرة مريض بطول 3,200–3,500 مم مع ارتفاع وقوف حقيقي. يُنتج محرك V6 CDI 3.0 لتر 190 حصان و440 نيوتن·متر عند 1,400 دورة/دقيقة، مما يضمن أداءً موثوقاً في الحمل خلال عمليات الإسعاف الحضرية وطويلة المدى. تُنشئ Ramsbulance سيارة Sprinter بتهيئات النوع B (إسعاف طارئ ALS) والنوع C (MICU) مع أنظمة كهربائية مزدوجة 12 فولت/220 فولت وأكسجين 4 مخارج ودعامة نقالة معتمدة EN 1789. يتوفر خيار 4×4 عند الطلب لبرامج الأسطول متعددة التضاريس.
- المنصة
- Mercedes-Benz Sprinter
- نوع سيارة الإسعاف
- سيارة إسعاف طارئة النوع B / النوع C
- الفئة
- سيارة إسعاف (فان وصندوقية)
اعتماد EN 1789
إسعاف طارئ من النوع B / MICU من النوع C
- EN 1789 النوع B: إسعاف طارئ ALS — معتمد لرعاية المرضى والمراقبة وإزالة الرجفان والنقل الطارئ
- EN 1789 النوع C (MICU): وحدة عناية مركزة متنقلة — تهوية ميكانيكية ومراقبة غازية ومستلزمات معدات الرعاية الحرجة
- وزن إجمالي 3,880 كغ يوفر هامش حمولة إسعافية بعد التحويل والتركيب الكامل للمعدات
- ارتفاع وقوف كامل في متغيرات H2/H3 — مساحة عمل سريرية مطابقة لطاقم التمريض
مميزات التهيئة الرئيسية
- •قاعدة عجلات L3 (3,665 مم) وL4 (4,325 مم) — خيارا سقف H2 وH3
- •محرك V6 CDI ديزل 3.0 لتر — 190 حصان / 440 نيوتن·متر عند 1,400 دورة/دقيقة، ناقل أوتوماتيكي 7 أو 9 سرعات
- •حجرة مريض بطول 3,200–3,500 مم، ارتفاع وقوف ≥1,900 مم
- •معتمد وفق EN 1789 من النوع B (إسعاف طارئ ALS) والنوع C (MICU)
- •نظام كهربائي مزدوج 12 فولت / 220 فولت، خط أكسجين 4 مخارج، شريط إضاءة LED
- •خيار دفع رباعي 4×4 — ملاءمة للأسطول متعدد التضاريس والتصدير
حالات الاستخدام النموذجية
- •مشتريات أسطول إسعاف حكومي ووزارة الصحة ALS
- •MICU من النوع C — نقل مرضى العناية المركزة في العبور
- •أساطيل مشغّلي الإسعاف الخاصة والمستشفيات
- •برامج التصدير الضخمة لأفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى
- •نشر إسعاف حضري وإقليمي في أكثر من 35 دولة
التجهيزات ونطاق التجهيز الداخلي
- •نقالة رئيسية معتمدة EN 1789 مع نظام تحميل هوائي/كهربائي
- •مقعدا مرافق مع حزام أمان 3 نقاط معتمد بالاختبار عند الاصطدام
- •تجهيزات طبية معيارية — تخزين مزوّد بأقفال آمنة وسطح عمل طبي
- •نظام أكسجين 4 مخارج — نقاط إمداد منطقة المريض والطاقم
- •شريط إضاءة طوارئ LED، نظام إنذار صوتي، لوحة تحكم 12/220 فولت
مرجع التهيئة
حجرة المريض ونطاق التجهيزات
بيانات مرجعية لتخطيط المشتريات. يتم تأكيد الأبعاد النهائية وتخطيط التجهيزات والتهيئة السريرية خلال مواصفات مشروع رامسبولانس وفقاً لمتطلبات المشغل ومعايير السوق المستهدفة.
مرجع حجرة المريض
- ارتفاع الوقوف
- ≥ 1,900 مم — متغيرا سقف H2/H3؛ ارتفاع وقوف حقيقي لطاقم التمريض
- العرض الداخلي
- ~ 1,800 مم عرض مفيد بعد التحويل (صندوق شحن OEM: 1,787 مم على L4H3)
- طول منطقة المريض
- 3,200–3,500 مم حجرة مريض مفيدة (طول صندوق شحن OEM: 4,810 مم على L4H3)
- مساحة الأرضية
- ~ 5.5–6.0 م² مساحة مفيدة لحجرة المريض — تُؤكَّد وفق قاعدة العجلات المختارة
- الوصول للتحميل
- تحميل خلفي برامبة أو نقالة مدفوعة؛ وصول جانبي للمرافق وتحميل المريض
- مواضع النقالة
- 1 نقالة رئيسية معتمدة EN 1789؛ موضع نقالة ثانية أو حاضنة في متغيرات MICU/النوع C
- مقاعد المرافقين
- 2 مقعد مرافق خلفي مع حزام أمان 3 نقاط — حامل قابل للطي واجتاز اختبار الاصطدام
- مخارج الأكسجين
- خط غاز طبي 4 مخارج — 2 منطقة مريض + 2 نقطة إمداد منطقة الطاقم
- النظام الكهربائي
- 12 فولت (المركبة) + مدخل شبكة 220–230 فولت — معمارية كهربائية إسعافية مزدوجة
- الأسطح الداخلية
- نظام لوحات مضادة للبكتيريا وسلسة ومقاومة للصدمات — مواصفة مكافحة العدوى وسهولة التنظيف
نطاق التجهيزات القياسية
- نقالة رئيسية معتمدة EN 1789 ونظام تحميل مدفوع
- لوحة تحكم كهربائية إسعافية — إمداد مزدوج 12 فولت / 220 فولت مع حماية الدائرة
- شريط إضاءة طوارئ LED ونظام إنذار صوتي ذو نبرتين
- خط أكسجين 4 مخارج — أسطوانة ومنظم وعداد تدفق ومخارج منطقة المريض
- تجهيزات طبية معيارية — تخزين بأقفال آمنة وسطح عمل طبي
- نظام أسطح داخلية مضادة للبكتيريا سهلة التنظيف — جدران وأرضية وسقف
- إضاءة LED داخلية كاملة — وضع عمل أبيض ووضع رؤية ليلية أحمر
- 2 مقعد مرافق مع نظام تثبيت 3 نقاط — تركيب مختبَر عند الاصطدام
- منافذ الاتصالات والراديو اللاسلكي للطوارئ
- نظام تثبيت المعدات المعتمد EN 1789 ودعامة الأجهزة الطبية
إضافات اختيارية
- تهيئة تركيب نقالة ثانية أو حاضنة
- تكامل معدات الإنعاش المتقدم
- نظام تكييف الهواء HVAC في حجرة المريض
- نظام طاقة احتياطية مساعد أو من الشبكة
- حزمة الهوية البصرية والرسومات والعلامة التجارية لسوق الوجهة
- تكامل نظام تتبع GPS والاتصالات
- اعتماد خاص بسوق الوجهة (GOST-R أو CE أو غيرها عند الطلب)
مرجع المشتريات
لقطة المواصفات التقنية
يتم تأكيد الأبعاد الدقيقة والحمولة والبنية الكهربائية ونطاق التجهيزات الطبية خلال مواصفات المشروع. يمكن لرامسبولانس تقديم الرسومات التقنية وملفات المواصفات ووثائق الاعتماد لمراجعة المشتريات المؤهلة.
المرجع التقني
- المنصة الأساسية
- Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (Gen 907) — قاعدة عجلات L3/L4، سقف H2/H3
- المحرك
- ديزل V6 CDI 3.0 لتر — 140 كيلوواط / 190 حصان، 440 نيوتن·متر عند 1,400–2,400 دورة/دقيقة
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي 7 أو 9 سرعات؛ خيار 4×4 متاح عند الطلب
- الوزن الإجمالي
- 3,880 كغ — هامش حمولة مؤكَّد بعد التحويل وتحديد المعدات
- نوع الإسعاف
- النوع B طارئ (ALS) أو النوع C MICU — التهيئة تُؤكَّد في مرحلة المشروع
- حجرة المريض
- 3,200–3,500 مم طولاً، ≥ 1,900 مم ارتفاعاً — L4H3 يوفر أقصى حجم تحويل
- النظام الكهربائي
- 12 فولت (المركبة) / 220–230 فولت (الشبكة) — معمارية كهربائية إسعافية مزدوجة
- نظام الأكسجين
- خط غاز طبي 4 مخارج — أسطوانة ومنظم وعدادات تدفق وإمداد منطقة المريض والطاقم
ملاحظات المشتريات
- حجم الطلب
- يُحدَّد أثناء عملية تقديم العرض وفقًا للطراز والإعداد وسوق الوجهة.
- جدول الإنتاج
- يستغرق الإنتاج النموذجي من 8 إلى 16 أسبوعًا من تأكيد المواصفات، بحسب الإعداد والكمية. يُؤكَّد بعد مراجعة المواصفات الفنية ونطاق المعدات والوثائق.
- ورقة المواصفات
- ورقة المواصفات الفنية والرسومات متاحة لطلبات المشتريات المؤهَّلة.
- المعلومات المطلوبة من المشتري
- الدولة والكمية والاستخدام المقصود ومنصة المركبة ومستوى التجهيز.
مرجع الهيكل الأساسي
تُعرض بيانات الهيكل الأصلية كمرجع لمراجعة المشتريات. يتم تأكيد الأبعاد النهائية للسيارة والوزن والحمولة والبنية الكهربائية ونطاق التجهيزات خلال مواصفات مشروع رامسبولانس.
- الشاسيه الأساسي
- Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI فان شحن (Gen 907) — منصة لتحويل إسعاف النوع B والنوع C
- قاعدة العجلات
- L3: 3,665 مم / L4: 4,325 مم — يُفضَّل L4 لاستيفاء EN 1789 في طول حجرة المريض
- الأبعاد الكلية (L4H3)
- 7,367 مم × 2,020 مم × 2,825 مم (الطول × العرض × الارتفاع باستثناء المرايا)
- الأبعاد الكلية (L3H2)
- 6,945 مم × 2,020 مم × 2,613 مم (الطول × العرض × الارتفاع باستثناء المرايا)
- صندوق الشحن (فان L4H3)
- 4,810 مم × 1,787 مم × 2,243 مم — حجم الشحن OEM قبل التحويل الإسعافي
- الوزن الإجمالي
- 3,880 كغ — يدعم التحويل الإسعافي الكامل مع تركيب المعدات الطبية
- الحمولة (فان أساسي)
- ~ 1,415 كغ — الحمولة الإسعافية النهائية تُؤكَّد بعد تحديد مواصفات التحويل
- المحرك
- ديزل V6 CDI 3.0 لتر، 3,000 سم³ — 140 كيلوواط / 190 حصان عند 3,800 دورة/دقيقة، 440 نيوتن·متر عند 1,400–2,400 دورة/دقيقة
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي 7 سرعات (متوفر 9G-Tronic)؛ خيار 4×4 عند الطلب
- معيار الانبعاثات
- Euro 6d — متاح في متغيرات معتمدة GOST-R وسوق الوجهة
بيانات الشاسيه الأساسية مقدَّمة كمرجع OEM. تُؤكَّد المتغيرات الفعلية وقاعدة العجلات والأبعاد والحمولة ووزن المعدات ومواصفات سوق الوجهة أثناء مراجعة مشروع Ramsbulance. تعتمد قيم التحويل النهائية للسيارة الإسعافية على الشاسيه المختار ونطاق المعدات الطبية والتخطيط الداخلي ووثائق التصديق.
حزمة وثائق التصدير
الوثائق القياسية المقدمة مع كل تسليم رامسبولانس للمشتريات الدولية وتخليص الجمارك والتوثيق المؤسسي.
- شهادة مطابقة صادرة من الشركة المصنّعة للمركبة
- وثائق اعتماد EN 1789
- شهادات الجودة ISO 9001 وISO 13485
- الرسومات التقنية وتأكيد مواصفات التخطيط
- قائمة المعدات وتأكيد نطاق التحويل
- حزمة وثائق التشغيل والصيانة
- وثائق الامتثال الجمركي والتصديري
- الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ (عند الطلب)
اطلب ورقة المواصفات الفنية والرسومات ووثائق التصديق لهذا الطراز أثناء مراجعة المشتريات.
مميزات التصميم الداخلي
مراجع التهيئة الداخلية لـ سيارة إسعاف مرسيدس سبرينتر.
