Language
سيارة إسعاف فولكسفاغن كرافتر
أكثر منصات الفان فسحةً في أوروبا — كرافتر CR35/CR50 L4H3 بطول شحن 4,300 مم وعرض داخلي 1,832 مم ومحرك TDI 2.0 لتر يصل إلى 177 حصان. يستوعب CR50 (5 أطنان) وزن التحويل الكامل من النوع B دون تجاوز الحمولة.
يُعدّ فولكسفاغن كرافتر (CR35 / CR50) في تكوين L4H3 أو L4H4 المرجع للبرامج الأوروبية الراقية لسيارات الإسعاف الفانية. يوفر طول الشحن 4,300 مم والعرض الداخلي 1,832 مم واحدة من أكبر مساحات حجرة المريض في فئة الإسعاف الفاني. يبلغ سقف L4H4 فائق الارتفاع 2,089 مم ارتفاعاً داخلياً — ارتفاع وقوف كامل حقيقي لعنصرَي طاقم سريري في آنٍ واحد. يُعدّ طراز CR50 (وزن إجمالي 5,000 كغ) ضرورياً لتحويلات النوع B والنوع C: يستوعب الوزن الكامل للتحويل والمعدات الطبية والطاقم والمريض دون الاقتراب من حد الوزن الإجمالي. متوفر بمحرك TDI 2.0 لتر بقدرة 102–177 حصاناً ودفع أمامي أو خلفي أو 4MOTION. معيار خدمات الطوارئ الألمانية والنمساوية والهولندية.
- المنصة
- Volkswagen Crafter
- نوع سيارة الإسعاف
- سيارة إسعاف طارئة النوع B
- الفئة
- سيارة إسعاف فان
اعتماد EN 1789
إسعاف طارئ من النوع B
- تكوين النوع B: أبعاد L4H3 الداخلية 4,300 × 1,832 × 1,861 مم — من أوسع حجرات المريض في فئة الفان
- CR50 (وزن إجمالي 5,000 كغ): ضروري للوزن الكامل لتحويل النوع B/C دون تجاوز الوزن الإجمالي المسموح
- سقف L4H4 فائق الارتفاع: 2,089 مم ارتفاعاً داخلياً — ارتفاع وقوف كامل حقيقي للطاقم السريري
- مفضَّل لدى المشترين المؤسسيين الذين يشترطون الامتثال لـ EN 1789 مع أقصى مساحة عمل سريرية
مميزات التهيئة الرئيسية
- •داخل L4H3: 4,300 × 1,832 × 1,861 مم — أكبر حجرة مريض قياسية في فان الإسعاف
- •سقف L4H4 فائق الارتفاع: 2,089 مم ارتفاع داخلي — ارتفاع وقوف حقيقي لشخصين في آنٍ واحد
- •CR50 (وزن إجمالي 5,000 كغ): يستوعب وزن تحويل النوع B/C الكامل دون تجاوز الحمولة
- •محرك TDI 2.0 لتر — خيارات 102/140/177 حصان؛ دفع أمامي أو خلفي أو 4MOTION
- •هندسة MAN — جودة بناء مجموعة VW وتوافر واسع للقطع في أوروبا
- •سلامة نشطة متقدمة قياسية: الحفاظ على المسار وكبح الطوارئ التلقائي والقيادة التكيفية
حالات الاستخدام النموذجية
- •EMS حضري وإقليمي — خدمات إسعاف ألمانية ونمساوية وهولندية وأوروبية وسطى
- •أساطيل نقل المرضى بين المستشفيات التي تتطلب أقصى مساحة عمل سريرية
- •مشتريات أسطول حكومي ومؤسسي من النوع B/C
- •مستوردون يحددون تكوين فان إسعاف سقف عالٍ بالمعيار الأوروبي
- •برامج ضخمة تتطلب تسليمات متكررة متوافقة مع EN 1789
التجهيزات ونطاق التجهيز الداخلي
- •نقالة رئيسية EN 1789 — تحميل جانبي وخلفي؛ خيار نقالة كهربائية
- •موضعان للمرافق بحزام 3 نقاط — مساحة عمل سريرية بارتفاع وقوف كامل
- •تجهيزات طبية معيارية — طول شحن 4,300 مم يتيح أقصى تخطيط تخزيني
- •نظام أكسجين: خط 4 مخارج وشفط ومنطقتا إمداد المريض والطاقم
- •شريط إضاءة LED وصفارة ثنائية النبرة ولوحة 12/220 فولت ومخصصات ALS
مرجع التهيئة
حجرة المريض ونطاق التجهيزات
بيانات مرجعية لتخطيط المشتريات. يتم تأكيد الأبعاد النهائية وتخطيط التجهيزات والتهيئة السريرية خلال مواصفات مشروع رامسبولانس وفقاً لمتطلبات المشغل ومعايير السوق المستهدفة.
مرجع حجرة المريض
- ارتفاع العمل (L4H3)
- 1,861 مم — ارتفاع وقوف شبه كامل للطاقم على الخط
- ارتفاع العمل (L4H4)
- 2,089 مم — ارتفاع وقوف كامل؛ مساحة سريرية لعنصرَي طاقم في آنٍ واحد
- العرض الداخلي
- 1,832 مم عرض نافع — من أوسع الفانات في الفئة
- طول منطقة المريض
- ~3,800–4,000 مم نافع بعد التحويل (طول OEM لـ L4H3: 4,300 مم)
- مساحة الأرضية
- ~7.0–7.5 م² من منطقة المريض النافعة — تُؤكَّد حسب تكوين التحويل
- الوصول للتحميل
- تحميل خلفي مع رامبا أو نقالة كهربائية؛ تحميل جانبي / وصول المرافق
- مواضع النقالة
- نقالة رئيسية واحدة وفق EN 1789؛ موضع نقالة ثانية أو حاضنة في تكوينات MICU/النوع C
- مقاعد المرافق
- مقعدان للمرافق بأحزمة 3 نقاط — ارتفاع عمل كامل لكلا الموضعَين
- مخارج الأكسجين
- نظام غاز طبي 4 مخارج مع شفط ومنطقتَي المريض والطاقم
- النظام الكهربائي
- 12 فولت متنقل / 220–230 فولت إمداد ثابت — بنية مزدوجة لأحمال ALS و MICU
نطاق التجهيزات القياسية
- نقالة رئيسية EN 1789 — تحميل جانبي وخلفي؛ خيار نقالة كهربائية
- لوحة تحكم الإسعاف — إمداد مزدوج 12 فولت / 220 فولت مع حماية دوائر
- شريط إضاءة طوارئ LED ونظام إنذار صوتي ثنائي النبرة
- نظام أكسجين 4 مخارج — أسطوانة وضاغط وعدادات تدفق وشفط ومنطقتا المريض والطاقم
- أثاث طبي معياري — تخزين بأقفال آمنة وسطح عمل سريري
- نظام مضاد للبكتيريا سهل التنظيف بلا فجوات للأسطح الداخلية
- إضاءة داخلية LED كاملة — وضع أبيض للعمل وأحمر للليل
- مقعدان للمرافق بتثبيت 3 نقاط — بارتفاع وقوف كامل
- نظام تثبيت المعدات وفق EN 1789 وتركيب الأجهزة الطبية
إضافات اختيارية
- تهيئة تركيب نقالة ثانية أو حاضنة
- تكامل معدات الإنعاش المتقدم
- نظام تكييف الهواء HVAC في حجرة المريض
- نظام طاقة احتياطية مساعد أو من الشبكة
- حزمة الهوية البصرية والرسومات والعلامة التجارية لسوق الوجهة
- تكامل نظام تتبع GPS والاتصالات
- اعتماد خاص بسوق الوجهة (GOST-R أو CE أو غيرها عند الطلب)
مرجع المشتريات
لقطة المواصفات التقنية
يتم تأكيد الأبعاد الدقيقة والحمولة والبنية الكهربائية ونطاق التجهيزات الطبية خلال مواصفات المشروع. يمكن لرامسبولانس تقديم الرسومات التقنية وملفات المواصفات ووثائق الاعتماد لمراجعة المشتريات المؤهلة.
المرجع التقني
- المنصة الأساسية
- فولكسفاغن كرافتر CR35 (3.5 طن) أو CR50 (5.0 طن) — تكوين L4H3 أو L4H4
- المحرك
- ديزل TDI 2.0 لتر — 75 كيلوواط / 102 حصان، 103 كيلوواط / 140 حصان، أو 130 كيلوواط / 177 حصان؛ عزم 250–410 نيوتن·متر
- ناقل الحركة
- يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي 8 سرعات؛ دفع أمامي أو خلفي أو 4MOTION
- الوزن الإجمالي
- CR35: 3,500 كغ / CR50: 5,000 كغ — يُوصى بـ CR50 للتحويل الكامل من النوع B/C
- نوع الإسعاف
- EN 1789 من النوع B؛ النوع C في CR50 — يُؤكَّد في مرحلة تحديد مواصفات المشروع
- حجرة المريض
- L4H3: 4,300 مم × 1,832 مم × 1,861 مم / L4H4: 4,300 مم × 1,832 مم × 2,089 مم
- النظام الكهربائي
- 12 فولت متنقل / 220–230 فولت إمداد ثابت — متوافق مع تكوين AWD
- السلامة (الجيل 2)
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مساعد الحفاظ على المسار، المثبت التكيفي — قياسي في الإنتاج الحالي
ملاحظات المشتريات
- حجم الطلب
- يُحدَّد أثناء عملية تقديم العرض وفقًا للطراز والإعداد وسوق الوجهة.
- جدول الإنتاج
- يستغرق الإنتاج النموذجي من 8 إلى 16 أسبوعًا من تأكيد المواصفات، بحسب الإعداد والكمية. يُؤكَّد بعد مراجعة المواصفات الفنية ونطاق المعدات والوثائق.
- ورقة المواصفات
- ورقة المواصفات الفنية والرسومات متاحة لطلبات المشتريات المؤهَّلة.
- المعلومات المطلوبة من المشتري
- الدولة والكمية والاستخدام المقصود ومنصة المركبة ومستوى التجهيز.
مرجع الهيكل الأساسي
تُعرض بيانات الهيكل الأصلية كمرجع لمراجعة المشتريات. يتم تأكيد الأبعاد النهائية للسيارة والوزن والحمولة والبنية الكهربائية ونطاق التجهيزات خلال مواصفات مشروع رامسبولانس.
- الشاسيه الأساسي
- فولكسفاغن كرافتر CR35 (3,500 كغ) أو CR50 (5,000 كغ) — منصة فان الإسعاف
- قاعدة العجلات
- L3: 3,640 مم / L4: 4,490 مم — يُفضَّل L4 لطول حجرة المريض وفق EN 1789
- الخارج (L4H3)
- 6,836 مم × 2,040 مم × 2,590 مم (ط × ع × ار)
- الخارج (L3H3)
- 5,986 مم × 2,040 مم × 2,590 مم (ط × ع × ار)
- الداخل (L4H3)
- 4,300 مم ط × 1,832 مم ع × 1,861 مم ار (دفع خلفي)
- الداخل (L4H4)
- 4,300 مم ط × 1,832 مم ع × 2,089 مم ار — سقف فائق الارتفاع
- الوزن الإجمالي
- CR35: 3,000–3,500 كغ / CR50: 5,000 كغ — حمولة CR50 حتى ~2,200 كغ
- المحرك
- ديزل TDI 2.0 لتر — خيارات 75/103/130 كيلوواط؛ مدى العزم 250–410 نيوتن·متر
- ناقل الحركة
- دفع أمامي / خلفي / 4MOTION — التوفر حسب السوق
بيانات الشاسيه الأساسية مقدَّمة كمرجع OEM. تُؤكَّد المتغيرات الفعلية وقاعدة العجلات والأبعاد والحمولة ووزن المعدات ومواصفات سوق الوجهة أثناء مراجعة مشروع Ramsbulance. تعتمد قيم التحويل النهائية للسيارة الإسعافية على الشاسيه المختار ونطاق المعدات الطبية والتخطيط الداخلي ووثائق التصديق.
حزمة وثائق التصدير
الوثائق القياسية المقدمة مع كل تسليم رامسبولانس للمشتريات الدولية وتخليص الجمارك والتوثيق المؤسسي.
- شهادة مطابقة صادرة من الشركة المصنّعة للمركبة
- وثائق اعتماد EN 1789
- شهادات الجودة ISO 9001 وISO 13485
- الرسومات التقنية وتأكيد مواصفات التخطيط
- قائمة المعدات وتأكيد نطاق التحويل
- حزمة وثائق التشغيل والصيانة
- وثائق الامتثال الجمركي والتصديري
- الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ (عند الطلب)
اطلب ورقة المواصفات الفنية والرسومات ووثائق التصديق لهذا الطراز أثناء مراجعة المشتريات.
مميزات التصميم الداخلي
مراجع التهيئة الداخلية لـ سيارة إسعاف فولكسفاغن كرافتر.
