Срок 4–8 недель
🇳🇬Nigeria·Type B · 12 unitsДоставлено🇰🇿Kazakhstan·MICU · 6 unitsВ пути🇸🇦Saudi Arabia·Type C · 20 unitsДоставлено🇬🇭Ghana·4×4 Off-Road · 8 unitsВ пути🇺🇿Uzbekistan·Type B · 15 unitsДоставлено🇰🇪Kenya·Hiace BLS · 10 unitsВ производстве🇦🇿Azerbaijan·Sprinter MICU · 4 unitsВ пути🇪🇹Ethiopia·4×4 · 6 unitsДоставлено🇲🇦Morocco·Type B · 8 unitsДоставлено🇳🇬Nigeria·Type B · 12 unitsДоставлено🇰🇿Kazakhstan·MICU · 6 unitsВ пути🇸🇦Saudi Arabia·Type C · 20 unitsДоставлено🇬🇭Ghana·4×4 Off-Road · 8 unitsВ пути🇺🇿Uzbekistan·Type B · 15 unitsДоставлено🇰🇪Kenya·Hiace BLS · 10 unitsВ производстве🇦🇿Azerbaijan·Sprinter MICU · 4 unitsВ пути🇪🇹Ethiopia·4×4 · 6 unitsДоставлено🇲🇦Morocco·Type B · 8 unitsДоставлено
Руководство по закупкам1 August 20259 мин чтения

Как импортировать машины скорой помощи для государственных программ здравоохранения в Африке

Практическое руководство для государственных специалистов по закупкам и менеджеров программ НКО о том, как структурировать закупки машин скорой помощи в странах Африки к югу от Сахары и Северной Африки — от технических условий до поставки.

Закупка машин скорой помощи для государственных программ здравоохранения, расширения автопарков министерств и операций международных НКО в Африке требует структурированного процесса, включающего технические спецификации, соответствие сертификационным требованиям, экспортную логистику и документальные требования.

Шаг 1 — Определение технических спецификаций

Прежде чем связываться с производителем машин скорой помощи, отдел закупок должен определить существенные технические параметры требований.

Ключевые параметры для определения:

  • Платформа автомобиля (Toyota Land Cruiser, Ford Transit, Mercedes Sprinter и др.)
  • Тип машины скорой помощи — Тип A, Тип B или Тип C MICU
  • Конфигурация трансмиссии — 4×2 или 4×4
  • Внутренняя планировка — положение носилок, места для персонала
  • Комплектация — АЕД, кислород, аспирация, медицинский шкаф
  • Требования к сертификации — EN 1789, CE
  • Количество и график поставки

Шаг 2 — Требования к сертификации

Международные закупки машин скорой помощи в Африке, как правило, опираются на стандарт EN 1789 как основной стандарт соответствия.

Отделам закупок следует уточнить, какой стандарт сертификации указан в технических условиях тендера, прежде чем запрашивать коммерческие предложения.

Шаг 3 — Выбор платформы

ПлатформаЛучшие варианты использованияТрансмиссия
Toyota Land Cruiser 70Сельская, отдалённая, бездорожная4×4
Toyota HiAceТранспортировка BLS в пригородах4×2
Ford TransitГородская машина скорой помощи4×2
Mercedes SprinterТип B/C MICU4×2 / 4×4

Шаг 4 — Запрос коммерческих предложений

  1. 1.Страна назначения и целевой регион
  2. 2.Платформа автомобиля и тип машины
  3. 3.Количество и многоэтапная поставка
  4. 4.Требуемый стандарт сертификации
  5. 5.Комплектация или ссылка на спецификации
  6. 6.Требуемый пакет документации
  7. 7.Предпочтительные условия Инкотермс

Шаг 5 — Экспортная документация

  • Сертификат соответствия автомобиля
  • Документация сертификации EN 1789
  • Декларация соответствия CE
  • Сертификаты ISO 9001 и ISO 13485
  • Перечень оборудования и коммерческий инвойс
  • Коносамент и сертификат происхождения

Шаг 6 — Доставка и логистика

Машины скорой помощи из Турции отправляются методом RoRo или в контейнерах. Основные порты назначения: Лагос, Момбаса, Тема, Дар-эс-Салам.

Заключение

Структурированные закупки машин скорой помощи следуют последовательному процессу: определение спецификаций, подтверждение сертификации, выбор платформы, выпуск структурированного RFQ и планирование документации и логистики.

Написать нам в WhatsApp

Как правило, отвечаем в течение 24 часов.

Задайте вопрос