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Ambulance Ford Transit
La base ambulancière la plus achetée pour les programmes de flotte gouvernementale en masse — Transit 350 avec diesel EcoBlue 2,0 L, PTAC 3 500 kg et pack de préparation ambulance d'usine pour conversion EN 1789 Type B.
Le Ford Transit 350 (L3H3/L4H3) est le choix de référence pour les grands appels d'offres gouvernementaux et les programmes de flotte internationaux. L'empattement long 3 750 mm et la configuration toit haut offrent 3 700 mm de longueur de compartiment patient, 2 070 mm de largeur interne et 1 900 mm de hauteur — conforme aux exigences spatiales EN 1789 Type B. Le pack de préparation ambulance Ford d'usine inclut plancher renforcé, câblage préparé et alternateur renforcé, réduisant le temps de conversion pour les commandes en masse. Le diesel EcoBlue 2,0 L développe 170 ch et 390 Nm à 1 500 tr/min, disponible en propulsion arrière ou intégrale. La compétitivité du coût unitaire, la couverture mondiale du réseau de concessions et la disponibilité Euro 6 / GOST-R font du Transit la plateforme de référence pour les appels d'offres export en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie centrale.
- Plateforme
- Ford Transit
- Type d'ambulance
- Ambulance d'urgence Type B
- Catégorie
- Ambulance fourgon et caisse
Certification EN 1789
Ambulance d'urgence Type B
- EN 1789 Type B : compartiment patient 3 700 × 2 070 × 1 900 mm — conforme aux exigences spatiales EN 1789 pour la classification Type B
- Le pack de préparation ambulance Ford d'usine fournit une charge plancher pré-certifiée, des emplacements électriques et une puissance alternateur pour la conversion Type B
- PTAC 3 500 kg — marge de charge utile suffisante pour une installation complète d'équipement EN 1789 Type B
- Plateforme de référence pour les grands programmes gouvernementaux nécessitant des livraisons de flotte certifiées reproductibles
Caractéristiques de configuration clés
- •Empattement long 3 750 mm — L3H3/L4H3 pour conformité EN 1789
- •Diesel EcoBlue 4 cylindres 2,0 L — 170 ch / 390 Nm à 1 500 tr/min, RWD ou AWD
- •Compartiment patient 3 700 × 2 070 × 1 900 mm — surface au sol 7,66 m²
- •Pack préparation ambulance Ford d'usine — plancher renforcé, câblage préparé, alternateur renforcé
- •Coût unitaire le plus bas de toutes les grandes plateformes ambulancières — optimisé pour les marchés en volume
- •Versions Euro 6 / GOST-R ; réseau mondial de concessionnaires dans 100+ pays
Cas d'utilisation typiques
- •Appels d'offres ambulances en grand volume pour les ministères de la santé
- •Acquisition de flotte en masse pour l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie centrale
- •Flotte nationale SAMU et opérateurs privés
- •Programmes de flotte ONG et humanitaires — coût compétitif à grande échelle
- •Programmes export exigeant une plateforme à support mondial
Équipement et portée intérieure
- •Brancard principal EN 1789 — renforcement de plancher d'usine et préparations OEM
- •2 sièges accompagnateur avec harnais 3 points homologué
- •Mobilier médical et plan de travail clinique — rangement modulaire sur 7,66 m²
- •Système d'oxygène — bouteille, détendeur, conduite 4 sorties (zone patient + équipage)
- •Rampe LED d'urgence, sirène bitonale, tableau de bord ambulance 12 V / 220 V
Référence de configuration
Compartiment patient et portée équipement
Données de référence pour la planification des achats. Les dimensions finales, la disposition des équipements et la configuration clinique sont confirmées lors de la spécification du projet Ramsbulance selon les exigences de l'opérateur et les standards du marché de destination.
Référence du compartiment patient
- Hauteur de travail
- 1 900 mm — version toit haut L3H3/L4H3 ; hauteur opérationnelle pour le personnel d'astreinte
- Largeur interne
- 2 070 mm de largeur utile du compartiment patient post-conversion
- Longueur zone patient
- 3 700 mm — confirmé pour la conversion ambulance en configuration empattement long
- Surface au sol
- 7,66 m² de plancher compartiment patient — espace clinique suffisant pour BLS et ALS
- Accès chargement
- Chargement arrière avec rampe intégrée pour brancard ; porte latérale accompagnateur et accès latéral
- Positions brancard
- 1 brancard principal EN 1789 ; volume de configuration confirmé en phase projet
- Sièges accompagnateur
- 2 sièges accompagnateur avec ceinture 3 points — renforcement plancher d'usine
- Sorties oxygène
- Système d'oxygène 4 sorties — points d'alimentation zone patient et zone équipage
- Système électrique
- 12 V embarqué / 220–230 V alimentation à quai — alternateur OEM renforcé supporte la charge électrique SAMU
- Surfaces internes
- Système antibactérien facile à nettoyer — conforme aux exigences de contrôle des infections
Portée équipement standard
- Brancard principal EN 1789 et système de chargement — renforcement plancher d'usine
- Tableau de bord ambulance — alimentation double 12 V / 220 V, alternateur renforcé
- Rampe LED d'urgence et système avertisseur bitonale
- Système d'oxygène 4 sorties — bouteille, détendeur, débitmètres, zones patient et équipage
- Mobilier médical modulaire — rangement à loquet sécurisé et plan de travail clinique
- Système antibactérien facile à nettoyer pour les surfaces intérieures
- Éclairage intérieur LED complet — mode blanc et mode rouge
- 2 sièges accompagnateur avec système de retenue 3 points
- Système de retenue d'équipements EN 1789 et fixation de dispositifs médicaux
Ajouts optionnels
- Configuration de support de deuxième brancard ou d'incubateur
- Intégration d'équipements de réanimation avancée
- Système de climatisation HVAC du compartiment patient
- Système d'alimentation auxiliaire ou de secours sur secteur
- Kit de livrée, graphiques et marquage du marché de destination
- Intégration du système GPS et de communication
- Certification spécifique au marché de destination (GOST-R, CE ou autre sur demande)
Référence d'approvisionnement
Aperçu des spécifications techniques
Les dimensions exactes, la charge utile, l'architecture électrique et la portée des équipements médicaux sont confirmées lors de la spécification du projet. Ramsbulance peut fournir des plans techniques, des fichiers de spécifications et des documents de certification pour la revue d'approvisionnement qualifiée.
Référence technique
- Plateforme de base
- Ford Transit 350 — L3H3 / L4H3 empattement long, toit haut
- Moteur
- Diesel EcoBlue 4 cylindres 2,0 L — 125 kW / 170 ch à 3 800 tr/min, 390 Nm à 1 500–2 400 tr/min
- Transmission
- Manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports ; propulsion arrière standard, intégrale optionnelle
- PTAC
- 3 500 kg — marge de charge utile complète pour conversion Type B et équipements
- Type ambulance
- EN 1789 Type B — pack préparation ambulance d'usine inclus
- Compartiment patient
- 3 700 mm × 2 070 mm × 1 900 mm — surface au sol 7,66 m²
- Système électrique
- 12 V embarqué / 220–230 V alimentation à quai — alternateur OEM renforcé
- Norme déploiement
- Euro 6 / GOST-R — configurations export confirmées par marché de destination
Notes d'approvisionnement
- Taille de commande
- Confirmée lors de la cotation selon le modèle, la configuration et le marché de destination.
- Délai de production
- La production typique est de 8 à 16 semaines à partir de la spécification confirmée, selon la configuration et la quantité. Confirmé après la spécification technique, le périmètre des équipements et la revue de documentation.
- Fiche technique
- Fiche technique et plans disponibles pour les demandes d'achat qualifiées.
- Informations acheteur requises
- Pays, quantité, utilisation prévue, plate-forme véhicule et niveau d'équipement.
Référence du châssis de base
Les données du châssis OEM sont présentées comme référence pour la revue d'approvisionnement. Les dimensions finales de l'ambulance, le poids, la charge utile, l'architecture électrique et la portée équipement sont confirmés lors de la spécification du projet Ramsbulance.
- Châssis de base
- Ford Transit 350 cargo van — base ambulance principale pour programmes gouvernementaux Type B
- Empattement
- 3 750 mm (empattement long) — options L3 et L4 pour conformité EN 1789 longueur compartiment patient
- Longueur totale
- 5 981 mm (carrosserie L3) — longueur confirmée par configuration d'empattement choisie
- Largeur (rétros repliés)
- ~2 345 mm rétroviseurs repliés
- PTAC
- 3 500 kg — essieu arrière 2 250 kg / essieu avant 1 750 kg
- Moteur
- Diesel EcoBlue 2,0 L, 1 995 cm³ — 125 kW / 170 ch à 3 800 tr/min, 390 Nm à 1 500 tr/min
- Transmission
- Manuelle 6 rapports ; automatique 8 rapports disponible ; propulsion arrière ou intégrale
- Option usine
- Pack préparation ambulance — plancher renforcé, câblage préparé, alternateur renforcé
- Norme Euro
- Euro 6 — variantes GOST-R et marchés de destination disponibles
Les données du châssis de base sont fournies à titre de référence OEM. La variante réelle, l'empattement, les dimensions, la charge utile, le poids des équipements et les spécifications du marché de destination sont confirmés lors de la revue du projet Ramsbulance. Les valeurs finales de conversion en ambulance dépendent du châssis sélectionné, du périmètre des équipements médicaux, de l'agencement intérieur et de la documentation de certification.
Package de documentation d'exportation
Documentation standard fournie avec chaque livraison Ramsbulance pour les achats internationaux, le dédouanement et la tenue de dossiers institutionnels.
- Certificat de conformité du fabricant du véhicule
- Documentation de certification EN 1789
- Certificats qualité ISO 9001 et ISO 13485
- Plans techniques et spécification de configuration confirmée
- Liste d'équipements et confirmation du périmètre de conversion
- Documentation opérateur et d'entretien
- Documentation de conformité douanière et à l'exportation
- Facture commerciale, liste de colisage et certificat d'origine (sur demande)
Demandez la fiche technique, les plans et les documents de certification pour ce modèle lors de la revue d'achat.
Points forts de l'intérieur
Références de configuration intérieure pour le Ambulance Ford Transit.
