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Ambulance Volkswagen Crafter
La plateforme van ambulancière la plus spacieuse d'Europe — Crafter CR35/CR50 L4H3 avec 4 300 mm de longueur de chargement, 1 832 mm de largeur interne et diesel TDI 2,0 L jusqu'à 177 ch. Le CR50 (5 t PTAC) absorbe le poids de conversion Type B sans surcharge.
Le Volkswagen Crafter (CR35 / CR50) en configuration L4H3 ou L4H4 est la référence pour les programmes d'ambulance fourgon européens haut de gamme. Sa longueur de chargement 4 300 mm et sa largeur interne 1 832 mm offrent l'une des plus grandes surfaces de compartiment patient du segment van ambulance. Le toit super-haut L4H4 atteint 2 089 mm de hauteur interne — véritable hauteur debout complète pour deux personnels cliniques simultanément. La version CR50 (PTAC 5 000 kg) est indispensable pour les conversions Type B et Type C : elle absorbe le poids total de la conversion ambulance, des équipements médicaux, de l'équipage et du patient sans approcher la limite de PTAC qui affecte les versions CR35 plus légères. Disponible avec TDI 2,0 L de 102 à 177 ch, propulsion avant, arrière ou 4MOTION AWD. Standard sur les services d'urgence allemands, autrichiens et néerlandais.
- Plateforme
- Volkswagen Crafter
- Type d'ambulance
- Ambulance d'urgence Type B
- Catégorie
- Ambulance fourgon
Certification EN 1789
Ambulance d'urgence Type B
- Configuration Type B : dimensions intérieures L4H3 4 300 × 1 832 × 1 861 mm — l'un des compartiments patient les plus spacieux du segment van
- CR50 (PTAC 5 000 kg) : indispensable pour le poids total de conversion Type B/C sans dépasser le PTAC
- Toit super-haut L4H4 : 2 089 mm de hauteur interne — véritable hauteur debout complète pour le personnel clinique
- Préféré des acheteurs institutionnels exigeant la conformité EN 1789 avec un espace de travail clinique maximum
Caractéristiques de configuration clés
- •Intérieur L4H3 : 4 300 × 1 832 × 1 861 mm — le plus grand compartiment van ambulance standard
- •Toit super-haut L4H4 : 2 089 mm de hauteur interne — hauteur debout réelle pour deux personnels cliniques simultanément
- •CR50 (PTAC 5 000 kg) : absorbe le poids total de conversion Type B/C sans surcharge
- •Diesel TDI 2,0 L — options 102/140/177 ch ; FWD, RWD ou 4MOTION AWD
- •Architecture MAN — qualité de construction Groupe VW, large disponibilité pièces en Europe
- •Aide à la conduite avancée de série : maintien de voie, freinage d'urgence automatique, régulateur adaptatif
Cas d'utilisation typiques
- •SMUR urbain et régional — services d'urgence allemands, autrichiens, néerlandais et d'Europe centrale
- •Flotte de transfert inter-établissements hospitaliers exigeant un espace clinique maximum
- •Marchés publics institutionnels Type B/C
- •Acheteurs export spécifiant un van ambulance toit haut aux normes européennes
- •Programmes de haut volume nécessitant des livraisons conformes EN 1789 reproductibles
Équipement et portée intérieure
- •Brancard principal EN 1789 — chargement latéral et arrière ; option brancard motorisé
- •2 sièges accompagnateur 3 points — espace clinique debout complet
- •Mobilier médical modulaire — 4 300 mm de long permet une optimisation maximale du rangement
- •Système d'oxygène : conduite 4 sorties, aspiration, alimentation zone patient et zone équipage
- •Rampe LED d'urgence, sirène bitonale, tableau de bord 12 V / 220 V, provisions ALS
Référence de configuration
Compartiment patient et portée équipement
Données de référence pour la planification des achats. Les dimensions finales, la disposition des équipements et la configuration clinique sont confirmées lors de la spécification du projet Ramsbulance selon les exigences de l'opérateur et les standards du marché de destination.
Référence du compartiment patient
- Hauteur de travail (L4H3)
- 1 861 mm — hauteur debout quasi complète pour le personnel en astreinte
- Hauteur de travail (L4H4)
- 2 089 mm — hauteur debout complète ; espace clinique pour deux personnels simultanément
- Largeur interne
- 1 832 mm de largeur utile — l'une des plus larges du segment van
- Longueur zone patient
- ~3 800–4 000 mm utile post-conversion (longueur OEM L4H3 : 4 300 mm)
- Surface au sol
- ~7,0–7,5 m² de zone patient utile — confirmée par configuration de conversion
- Accès chargement
- Chargement arrière avec rampe ou brancard motorisé ; chargement latéral / accès accompagnateur
- Positions brancard
- 1 brancard principal EN 1789 ; position second brancard ou incubateur en variantes SMUR/Type C
- Sièges accompagnateur
- 2 places accompagnateur avec ceintures 3 points — hauteur de travail complète pour les deux places
- Sorties oxygène
- Système gaz médicaux 4 sorties avec aspiration, zones patient et équipage
- Système électrique
- 12 V embarqué / 220–230 V alimentation à quai — architecture double pour charges ALS et SMUR
Portée équipement standard
- Brancard principal EN 1789 — chargement latéral et arrière ; option brancard motorisé
- Tableau de bord ambulance — alimentation double 12 V / 220 V avec protection de circuit
- Rampe LED d'urgence et système avertisseur bitonale
- Système d'oxygène 4 sorties — bouteille, détendeur, débitmètres, aspiration, zones patient et équipage
- Mobilier médical modulaire — rangement à loquet sécurisé et plan de travail clinique
- Système antibactérien sans joint facile à nettoyer pour les surfaces intérieures
- Éclairage intérieur LED complet — mode blanc travail et mode rouge nuit
- 2 sièges accompagnateur avec retenue 3 points — en hauteur debout complète
- Système de retenue d'équipements EN 1789 et fixation de dispositifs médicaux
Ajouts optionnels
- Configuration de support de deuxième brancard ou d'incubateur
- Intégration d'équipements de réanimation avancée
- Système de climatisation HVAC du compartiment patient
- Système d'alimentation auxiliaire ou de secours sur secteur
- Kit de livrée, graphiques et marquage du marché de destination
- Intégration du système GPS et de communication
- Certification spécifique au marché de destination (GOST-R, CE ou autre sur demande)
Référence d'approvisionnement
Aperçu des spécifications techniques
Les dimensions exactes, la charge utile, l'architecture électrique et la portée des équipements médicaux sont confirmées lors de la spécification du projet. Ramsbulance peut fournir des plans techniques, des fichiers de spécifications et des documents de certification pour la revue d'approvisionnement qualifiée.
Référence technique
- Plateforme de base
- Volkswagen Crafter CR35 (3,5 t) ou CR50 (5,0 t) — configuration L4H3 ou L4H4
- Moteur
- Diesel TDI 2,0 L — 75 kW / 102 ch, 103 kW / 140 ch, ou 130 kW / 177 ch ; couple 250–410 Nm
- Transmission
- Manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports ; FWD, RWD ou 4MOTION AWD
- PTAC
- CR35 : 3 500 kg / CR50 : 5 000 kg — CR50 recommandé pour conversion ambulance Type B/C complète
- Type ambulance
- EN 1789 Type B ; Type C en CR50 — confirmé en phase de spécification projet
- Compartiment patient
- L4H3 : 4 300 mm × 1 832 mm × 1 861 mm / L4H4 : 4 300 mm × 1 832 mm × 2 089 mm
- Système électrique
- 12 V embarqué / 220–230 V alimentation à quai — compatible configuration AWD
- Sécurité (Gen 2)
- Freinage d'urgence automatique, aide au maintien de voie, régulateur adaptatif — standard sur production actuelle
Notes d'approvisionnement
- Taille de commande
- Confirmée lors de la cotation selon le modèle, la configuration et le marché de destination.
- Délai de production
- La production typique est de 8 à 16 semaines à partir de la spécification confirmée, selon la configuration et la quantité. Confirmé après la spécification technique, le périmètre des équipements et la revue de documentation.
- Fiche technique
- Fiche technique et plans disponibles pour les demandes d'achat qualifiées.
- Informations acheteur requises
- Pays, quantité, utilisation prévue, plate-forme véhicule et niveau d'équipement.
Référence du châssis de base
Les données du châssis OEM sont présentées comme référence pour la revue d'approvisionnement. Les dimensions finales de l'ambulance, le poids, la charge utile, l'architecture électrique et la portée équipement sont confirmés lors de la spécification du projet Ramsbulance.
- Châssis de base
- Volkswagen Crafter CR35 (3 500 kg) ou CR50 (5 000 kg) — plateforme van ambulance
- Empattement
- L3 : 3 640 mm / L4 : 4 490 mm — L4 préféré pour la longueur compartiment patient EN 1789
- Extérieur (L4H3)
- 6 836 mm × 2 040 mm × 2 590 mm (L × l × H)
- Extérieur (L3H3)
- 5 986 mm × 2 040 mm × 2 590 mm (L × l × H)
- Intérieur (L4H3)
- 4 300 mm L × 1 832 mm l × 1 861 mm H (RWD)
- Intérieur (L4H4)
- 4 300 mm L × 1 832 mm l × 2 089 mm H — toit super-haut
- PTAC
- CR35 : 3 000–3 500 kg / CR50 : 5 000 kg — charge utile CR50 jusqu'à ~2 200 kg
- Moteur
- Diesel TDI 2,0 L — options 75/103/130 kW ; plage de couple 250–410 Nm
- Transmission
- FWD / RWD / 4MOTION AWD — disponibilité selon marché
Les données du châssis de base sont fournies à titre de référence OEM. La variante réelle, l'empattement, les dimensions, la charge utile, le poids des équipements et les spécifications du marché de destination sont confirmés lors de la revue du projet Ramsbulance. Les valeurs finales de conversion en ambulance dépendent du châssis sélectionné, du périmètre des équipements médicaux, de l'agencement intérieur et de la documentation de certification.
Package de documentation d'exportation
Documentation standard fournie avec chaque livraison Ramsbulance pour les achats internationaux, le dédouanement et la tenue de dossiers institutionnels.
- Certificat de conformité du fabricant du véhicule
- Documentation de certification EN 1789
- Certificats qualité ISO 9001 et ISO 13485
- Plans techniques et spécification de configuration confirmée
- Liste d'équipements et confirmation du périmètre de conversion
- Documentation opérateur et d'entretien
- Documentation de conformité douanière et à l'exportation
- Facture commerciale, liste de colisage et certificat d'origine (sur demande)
Demandez la fiche technique, les plans et les documents de certification pour ce modèle lors de la revue d'achat.
Points forts de l'intérieur
Références de configuration intérieure pour le Ambulance Volkswagen Crafter.
