Feu avant monté sur le toit

Il se monte sur la partie supérieure avant de votre ambulance. Son ouverture s'effectue à l'aide de l'interrupteur du panneau de commande situé dans la cabine conducteur.

Lumière de toit arrière montée

Elle est montée sur la partie supérieure arrière de votre ambulance. Elle est actionnée à l'aide de l'interrupteur du panneau de contrôle situé dans la cabine du conducteur. Les projecteurs LED orientés vers l'arrière s'allument automatiquement lorsque la porte arrière est ouverte.

Exterior Side Lighting Lamps

There are blue lights on the right and left sides of the ambulance. They are controlled by the siren device and have an attention-grabbing feature. They are generally used in conjunction with the light-bar system. Amber-colored lights activate when the doors are opened.

Climatisation

Le système de climatisation, composé de l'unité évaporateur située dans la partie supérieure de la cabine du conducteur et de l'unité condenseur située dans la partie supérieure du plafond, régule le climat dans la section de la cabine des patients. La puissance du système est fournie par un compresseur connecté à la partie inférieure droite du compartiment moteur. Le panneau de contrôle et le câblage électrique fonctionnent indépendamment du système de câblage du véhicule. Le système de climatisation est bidirectionnel et peut être contrôlé soit depuis la cabine des patients, soit depuis la cabine du conducteur, selon les besoins.

Système de son et d'avertissement

Il est monté sur la grille avant de votre ambulance. Ses fonctions incluent les connexions pour le microphone, le klaxon et la radio. Il peut fournir une puissance sonore de 100W.

Chauffage

Il est situé en bas de l'armoire de matériel médical dans la cabine des patients. Connecté au réservoir de carburant d'origine de votre ambulance, le chauffage est assuré par l'alimentation en carburant. Le chauffage, contrôlé par son interrupteur d'origine et directement relié à la batterie, est régulé par un thermostat. Il se désactive automatiquement lorsque la température augmente et s'active lorsqu'elle baisse. Il peut fonctionner tant qu'il y a du carburant dans le réservoir de votre ambulance et aussi longtemps que souhaité, sans que l'ambulance ait besoin d'être en marche.

Panneau de contrôle électrique numérique et prises

Lorsque la clé du module principal est en position "on", l'alimentation directe est fournie aux prises 12V. L'alimentation des prises 220V n'est assurée que lorsque l'interrupteur principal et l'appareil inverseur sont activés. Ces prises sont configurées pour l'utilisation des dispositifs médicaux à l'intérieur de l'ambulance.

Clé du module principal

La clé du module principal est l'interrupteur qui transmet l'alimentation de la batterie de l'ambulance à la cabine arrière via un relais. Si la clé est éteinte, aucune alimentation n'est fournie à la cabine des patients, et par conséquent, aucune des fonctions, y compris l'éclairage, ne fonctionne. Cette clé est située sur le côté gauche du volant dans la cabine du conducteur et est de couleur rouge.

Pipeline à oxygène

Deux ensembles de régulateurs de pression sont fournis pour être montés sur les cylindres d'oxygène principal et de réserve. Chaque ensemble de régulateurs de pression est équipé de deux manomètres. Un manomètre indique la haute pression (pression d'entrée) et est divisé en intervalles de 10 bars (100 kPa), avec une échelle allant jusqu'à 315 bars (31 500 kPa). L'autre manomètre (basse pression) affiche la pression d'oxygène délivrée au système. Ces manomètres sont de type facilement lisible par le personnel d'assistance assis sur le siège du compagnon ou le siège adjacent, selon l'installation de cet ensemble. La pression fournie au système par le régulateur de pression est réduite à 4,5 bars (450 kPa). Une soupape de sécurité (soupape de sécurité) est située à l'arrière de cet ensemble de régulateurs de pression.

Revêtement de sol en époxy

Le sol du compartiment des patients de l'ambulance est recouvert d'un seul morceau de matériau en époxy, exempt d'amiante, lavable et antibactérien. Le revêtement de sol remonte sur les parois latérales de 10 cm pour assurer l'étanchéité. Un panneau en MDF (panneau de fibres à densité moyenne) de 16 mm d'épaisseur est posé en une seule pièce sur le sol, garantissant sa planéité.

Onduleur

L'appareil qui convertit l'alimentation 12 V CC de la batterie de votre ambulance en alimentation 220 V CA et fournit cette énergie aux prises bleues 220 V s'appelle un onduleur. Il peut être allumé ou éteint à partir du panneau de commande numérique à l'aide du bouton marche/arrêt de l'onduleur lorsque la clé du module maître est allumée.

Redresseur

En cas de faiblesse de la batterie de votre ambulance et si celle-ci ne doit pas fonctionner pendant une période prolongée, un appareil externe convertit le courant alternatif 220V en courant continu 12V pour maintenir la batterie de votre ambulance entièrement chargée. Pour fonctionner, le courant 220V est fourni à la prise d'entrée 220V située sur le côté gauche de votre ambulance. L'interrupteur principal est activé, et le redresseur est mis en marche en appuyant sur le bouton marche/arrêt du redresseur sur le panneau de contrôle numérique.

Compartiment de l'armoire à oxygène

Le compartiment de l'armoire à oxygène dans l'ambulance est conçu pour permettre aux cylindres d'oxygène d'entrer et de sortir facilement sans laisser d'espaces visibles depuis l'arrière, garantissant un ajustement parfait. Il dispose d'une porte verrouillée à l'avant. À l'intérieur de l'armoire, se trouvent deux (2) cylindres d'oxygène.

Compartiment pour brancard à vide

Le compartiment pour brancard à vide est placé dans l'espace situé derrière le siège du médecin, dans le compartiment séparateur de l'ambulance.

Le cabinet séparateur avant et le siège du médecin

Le système de cabinet de l'ambulance se compose de trois sections distinctes. La première section comprend quatre compartiments avec des couvercles verrouillables pour empêcher les tiroirs de s'ouvrir lors des vibrations. La deuxième section est destinée aux sacs médicaux, qui sont soit montés, soit fixés avec des ceintures pour éviter qu'ils ne soient affectés par les vibrations. Entre ces deux sections se trouve un deuxième siège pour le médecin. Derrière ce siège, il y a un espace pour placer la civière à vide.

Siège du médecin

Le siège du médecin est conçu pour permettre une intervention directe sur le patient placé sur la plateforme entre l'armoire à oxygène et l'armoire de matériel médical dans l'ambulance. Le siège peut également être pivoté vers la direction de mouvement de l'ambulance. Ses caractéristiques principales incluent un encombrement minimal et une capacité de pliage. L'extérieur du siège est recouvert de vinyle et sa capacité de charge maximale est de 200 kg. Le siège du médecin se compose de trois parties  l'appuie-tête, le dossier et la surface d'assise.

Armoire de matériel médical

L'armoire de matériel médical est située sur le mur latéral gauche de l'ambulance, à côté du siège du médecin, positionnée le plus près de la tête du patient. Cet emplacement garantit que les appareils sont facilement accessibles pour que le médecin puisse intervenir. En haut de l'armoire se trouve un défibrillateur. Dans la section intermédiaire, il y a un appareil de ventilation, et en bas, un aspirateur à vide portable. À l'intérieur de l'armoire, il y a également des prises électriques pour l'alimentation en 12V et 220V nécessaires au fonctionnement du défibrillateur et du ventilateur, ainsi que des prises pour l'oxygène.

Armoires de fournitures médicales

Les armoires de fournitures médicales sont montées sur le mur latéral gauche, adjacent au compartiment séparateur de l'ambulance. L'armoire se compose de deux tiroirs et de cinq compartiments. Elle est conçue pour stocker des colliers cervicaux réglables, des attelles gonflables, des sacs mortuaires, des kits de brûlures et d'autres articles similaires.

Supports de perfusion au plafond

Le système d'éclairage au plafond de l'ambulance est placé exactement au centre du plafond, offrant l'emplacement le plus approprié pour le patient.

Le matériel de CONTRÔLE que nous pouvons offrir sur demande comprend des unités de contrôle électronique intelligentes avancées (ECU) conçues pour les véhicules d'urgence. Ces systèmes fournissent un contrôle centralisé de tous les composants électroniques automobiles. Ses caractéristiques principales sont :

• Logiciel de rapport convivial : Simplifie la maintenance et le dépannage grâce à des diagnostics intégrés.

• Multiplexeurs : Réduisent la complexité et l'encombrement du câblage, rendant les installations plus simples et plus fiables.

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Chaque modèle de la série de matériel de CONTRÔLE est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des systèmes de véhicules complexes, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et la gestion des véhicules.

INFORMATIONS TECHNIQUES POUR LES AMBULANCES